Kādi ir bojāta amortizatora simptomi?

1. Braukšanas pieredze
Ja amortizatori nedarbojas pareizi, transportlīdzeklis, braucot pa bedrēm vai nelīdzenām virsmām, dabiski satricinās; šādi apstākļi var ātri izraisīt kustību slimību. Intensīvā atsitiena -līdzinās iekrišanai dziļā bedrē-izraisa skarbas, satricinošas vibrācijas, kas jūt, ka jūsu sirds tūlīt izlēks no krūtīm. Jebkāda sajūta automašīnā-pazūd, pārvēršot braucienu par pārbaudījumu, kas līdzinās nelīdzenu kalnu šķērsošanai.

Tas norāda uz amortizatora funkcijas zudumu; Jums vajadzētu izvairīties no nelīdzeniem ceļiem, meklēt gludāku virsmu un nekavējoties atrisināt amortizatora problēmu.

2. Nenormāla temperatūra
Pēc braukšanas pa nelīdzenu ceļu jūs varat pārbaudīt amortizatorus, vienkārši pieskaroties tiem. Ja pieskaroties amortizatora korpusam šķiet vēss, tas norāda, ka iekārta ir bojāta un nedarbojas. Un otrādi, ja korpuss ir karsts, tas darbojas normāli; amortizatori darbojas, pārveidojot mehānisko enerģiju no transportlīdzekļa vibrācijām un riteņu kustības siltumā un izkliedējot to.

3. Eļļas noplūde
Ekspluatācijas laikā uz amortizatora cilindru sieniņām bieži sakrājas eļļas migla no uzkarsētā šķidruma. Transportlīdzeklim braucot, šī migla sajaucas ar ceļa putekļiem, ko uzsit riteņi, veidojot eļļainu dūņu slāni; tā ir izplatīta un normāla parādība.

Tomēr, ja novērojat eļļas traipus vai pilienus uz cilindra sienām vai apakšējās montāžas cilpas vai redzat, ka eļļa sūcas no virzuļa stieņa, tas norāda uz iekšējā blīvējuma atteici un eļļas noplūdi. Tas nav normāli.

4. Neparasti trokšņi
Ja amortizators sabojājas, šis ritenis zaudē savu amortizācijas efektu, tādējādi apdraudot transportlīdzekļa vispārējo piekares veiktspēju. Braucot pāri izciļņiem, jūs dzirdēsiet asus, skaļus dunkošus vai sitienus.

Kad transportlīdzekļa amortizatori ir bojāti, riteņi pagriezienu laikā var pēkšņi zaudēt kontaktu ar zemi, un pasažieri skaidri sajutīs, kā transportlīdzeklis noliecas uz sāniem; braucot ar lielāku ātrumu, pastāv risks zaudēt kontroli vai slīdēt, un transportlīdzeklim trūkst drošības sajūtas. Amortizatori zaudē spēju slāpēt atsperes pagarinājumu un saspiešanu un nespēj kontrolēt atsperes atsitienu, kas nozīmē, ka šis "dinamiskais duets" vairs nevar efektīvi nodrošināt nepieciešamo amortizācijas veiktspēju.